[지형덕칼럼] “시장 하나 살리면 도시가 살아난다… 송정이 보여준 답”

동해시 송정시장이 다시 불을 밝혔다.

한때 쇠락의 상징처럼 여겨졌던 공간에 사람들이 다시 모이고, 청년들이 가게 문을 연다.

Songjeong Market in Donghae has come back to life.

Once seen as a symbol of decline, the area is now drawing people again, with young entrepreneurs opening new shops.

이 변화는 우연이 아니다.

KTX 동해역이라는 ‘교통 혁명’과 도시재생 정책, 그리고 무엇보다 현장에서 움직인 사람들이 만들어낸 결과다.

This transformation is no coincidence.

It is the result of a “transportation revolution” brought by KTX Donghae Station, urban regeneration policies, and above all, people taking action on the ground.

지난해 이후 송정시장에는 7개의 신규 점포가 들어섰다.

작은 숫자처럼 보일 수 있지만, 지역 상권에서는 ‘회복의 신호’다.

Since last year, seven new businesses have opened in the market.

It may seem like a small number, but for a local commercial district, it signals recovery.

이번 변화의 핵심은 ‘방식’이다.

보여주기식 행정이 아니라, 현장 중심·사람 중심 모델이 작동하고 있다.

What matters most is the approach.

This is not a top-down, symbolic policy—it is a people-centered, field-driven model in action.

지역 상인이 멘토가 되고, 창업자는 실제 점포 운영으로 이어진다.

교육이 아니라 ‘정착’으로 이어지는 구조다.

Local merchants become mentors, and startups transition directly into real business operations.

This is not just training—it is a system designed for long-term settlement.

지금까지 많은 도시재생은 실패했다.

건물은 지었지만 사람은 돌아오지 않았고, 시설은 늘었지만 상권은 살아나지 않았다.

Many urban regeneration projects have failed.

Buildings were constructed, but people did not return; infrastructure increased, but local economies did not revive.

그러나 송정은 다르다.

사람 → 창업 → 상권 → 도시로 이어지는 ‘정상적인 성장 흐름’이 만들어지고 있다.

Songjeong is different.

It is creating a natural growth cycle: