[김기하의 약속] “묵호를 대한민국 대표 해양체류도시로”한섬 프리미엄 리조트·해상케이블카 시대 연다

 “등대의 밤이 머무는 도시”… 묵호는 이제 ‘스쳐가는 바다’가 아니다

바다를 바라보는 도시에는 두 종류가 있다.

잠시 사진만 찍고 떠나는 도시와,

하룻밤 머물며 사람의 마음까지 데워주는 도시.

지금의 묵호는 아름답다.

하지만 아직은 너무 빨리 지나간다.

관광객들은 논골담길을 걷고, 묵호등대에서 바다를 바라본 뒤, 한섬의 파도 소리를 들으며 다시 도시를 떠난다.

풍경은 남지만, 소비는 남지 않는다.

감동은 남지만, 체류는 짧다.

그래서 지금 묵호에 필요한 것은 단순한 관광지가 아니다.

“머물 이유”다.

국민의힘 김기하 동해시장 후보가 제시한

‘한섬 프리미엄 리조트·묵호등대 해상케이블카’ 구상은 바로 그 지점에서 출발한다.

그는 묵호를 단순한 동해안의 작은 항구가 아니라,

사람들이 하루를 보내고, 밤을 보내고, 다시 오고 싶어지는 체류형 관광도시로 만들겠다는 청사진을 내놓았다.

한섬에 프리미엄 리조트가 들어선다면 어떨까.

아침에는 동해의 일출을 객실에서 바라보고,

낮에는 논골담길 골목을 천천히 걸으며 커피 한 잔을 마시고,

저녁에는 묵호등대의 불빛 아래 바다를 바라보다,

밤에는 인피니티풀에 비친 별빛과 파도 소리를 함께 듣는 도시.

그것은 단순한 숙박시설 하나의 문제가 아니다.

묵호의 체류시간이 바뀌고,

상권의 구조가 바뀌고,

도시의 리듬 자체가 달라지는 일이다.

특히 한섬과 묵호등대를 연결하는 해상케이블카 구상은 단순한 이동수단을 넘어선다.

바다 위를 천천히 건너며 바라보는 묵호항의 불빛,

등대 아래 펼쳐진 밤바다,

항구와 골목과 사람이 하나의 풍경으로 이어지는 경험.

그 순간 묵호는 더 이상 ‘작은 항구’가 아니다.

누군가의 인생 여행지가 된다.

무엇보다 중요한 것은 이번 구상이 단순 개발논리가 아니라는 점이다.

#김기하 후보는 민간투자를 중심으로 추진하고, 시는 기반시설과 행정지원을 맡아 재정부담을 줄이겠다고 밝혔다.

무리한 토목 중심이 아니라 지역 상권과 숙박, 골목경제까지 함께 살아나는 구조를 만들겠다는 접근이다.

묵호는 이미 충분히 아름답다.

필요한 것은 새로운 콘크리트가 아니라,

그 아름다움을 오래 머물게 만드는 힘이다.

등대는 원래 길을 잃은 사람들에게 방향을 알려주는 존재다.

어쩌면 지금 묵호등대가 비추고 있는 것은 바다 위의 배가 아니라,

묵호의 다음 미래인지도 모른다.

그리고 그 미래는,

“잠깐 들르는 관광지”가 아니라

“다시 돌아오고 싶은 도시”라는 이름으로 시작되고 있다.

[Kim Gi-ha’s Promise]“Turning Mukho into Korea’s Premier Ocean-Stay Destination”

Launching the Era of Hansum Premium Resort & Ocean Cable Car

Connecting Nongoldam-gil, Mukho Lighthouse, and Hansum…

Full-scale East Coast Tourism Belt Project Begins

“Not a place people simply pass through —

but a city they choose to stay in and return to.”

A grand transformation plan for Mukho, driven by night tourism, stay-oriented travel, and private investment

“A City Where the Lighthouse Night Stays”

Mukho Is No Longer Just a Sea You Pass By

There are two kinds of seaside cities.

One is a place where people take a quick photo and leave.

The other is a place where they stay the night,

warming not only their bodies, but their hearts.

Mukho is already beautiful.

But for too long, it has been a place people pass through too quickly.

Travelers walk through Nongoldam-gil,

stand before Mukho Lighthouse watching the endless sea,

listen to the waves of Hansum Beach,

and then quietly leave the city behind.

The scenery remains.

But the spending does not.

The memories linger.

But the stay is short.

That is why what Mukho needs now

is not just another tourist attraction.

It needs “a reason to stay.”

The vision proposed by People Power Party Donghae mayoral candidate Kim Gi-ha —

the “Hansum Premium Resort & Mukho Lighthouse Ocean Cable Car Project” —

begins precisely from that idea.

His vision is not to leave Mukho as merely a small harbor town on Korea’s East Coast,

but to transform it into a stay-oriented marine tourism city

where people spend a day, a night, and eventually wish to return again.

Imagine a premium resort rising beside Hansum.

A city where guests wake up to sunrise views over the East Sea from their rooms.

A city where afternoons are spent slowly wandering the alleys of Nongoldam-gil with a warm cup of coffee in hand.

A city where evenings glow beneath the lights of Mukho Lighthouse.

And nights end beside an infinity pool,

listening to waves and starlight together.

This is not simply about building another hotel.

It is about changing how long people stay in Mukho.

Changing how local businesses survive.

Changing the very rhythm of the city itself.

Even more symbolic is the proposed ocean cable car linking Hansum and Mukho Lighthouse.

It is not merely transportation.

It is an experience.

Floating slowly above the sea,

watching the harbor lights of Mukho shimmer below,

seeing the lighthouse, the fishing port, the alleyways, and the people

merge into one unforgettable landscape.

At that moment, Mukho is no longer just “a small harbor.”

It becomes someone’s once-in-a-lifetime destination.

Most importantly, this vision is not rooted in reckless development.

Kim Gi-ha emphasized a private investment-centered approach,

with the city focusing on infrastructure and administrative support to minimize public financial burden.

Rather than another concrete-heavy project,

the goal is to create a structure where local businesses, lodging, alleyway commerce, and tourism grow together.

The truth is, Mukho is already beautiful enough.

What it needs now is not more concrete,

but the power to make people stay longer within that beauty.

A lighthouse exists to guide those who have lost direction.

Perhaps what Mukho Lighthouse is illuminating today

is not merely ships upon the sea,

but the future of Mukho itself.

And that future no longer begins with

“a place people briefly visit,”

but with

“a city people long to return to.”